Malaguti Centro
4-takt bromscooter (45 km/u)



Omschrijving:
Soms weet je bij de introductie van een nieuwe scooter al
of het een succes gaat worden of niet.
En heel af en toe, echt zelden, voel je bij de eerste blik
die je op zo’n nieuw scootermodel werpt
dat je getuige bent van de geboorte van een klassieker.
De Malaguti Centro is zo’n scooter. Alles is in balans,
de klasse straalt ervan af en je ziet direct dat deze scooter
gemaakt is door mensen met een hart voor scooters,
een oog voor schoonheid en de ervaring om dat alles
in de praktijk te brengen.
Malaguti is natuurlijk een bedrijf met een lange historie en deze Centro
laat prima zien waar ze bij Malaguti tot in staat zijn.
De Centro beschikt over een perfect 4-takt blok, zuinig, schoon en stil.
Daarnaast heeft hij een geweldig veringsysteem.
De Paioli voorvork geeft hem de juiste stabiliteit en wegligging aan de voorzijde
en aan de achterzijde is hij precies goed afgeveerd voor dit type scooter.
De afwerking van de Centro is letterlijk naadloos. Echt tot in perfectie.
Met zijn 16 inch grote wielen heb je in zowel de korte als in de lange bochten
altijd een stabiel gevoel.
Simpel gezegd rijdt deze Malaguti Centro precies zoals je dat zou willen.
Altijd heb je het gevoel dat jij in controle bent.
Wat zijn “looks” betreft: puur Italiaans design in optima forma!
De Malaguti Centro is een perfecte rijmachine en is werkelijk een aanrader
van de bovenste plank.
Leverbaar in de kleuren: ivoor wit & zwart.


Technische gegevens:

• -1 cylinder, 4-takt, cylinderinhoud 49 cc
  -elektrische starter (op het knopje drukken en hij loopt)
  -volledig automatisch werkende choke voor een goede koude start
  -elektronische ontsteking voor betrouwbaar gebruik
  -membraan inlaat, waardoor de motor goed oppakt
  -gescheiden smeersysteem met oliepomp zodat gewoon loodvrije
  autobenzine getankt kan worden
  -eenvoudige bediening door automatische koppeling en variomaat
  -kickstarter zodat de scooter toch gestart kan worden wanneer
  de accu leeg is
  -1-sleutelsysteem voor contactslot, stuurslot en bagageruimte
  -aandrijving d.m.v. V-snaar
  -opbergruimte onder het zadel voor helm en boodschappen
  -bandenmaat voor: 90/80 x 16" achter: 100/80 x 16"
  -gewicht: 107 kg
  -luchtgekoeld
  -vering voor: hydraulische telescoopvork
  -vering achter: monovering, swingarm met schokdemper
  -schijfrem in voorwiel
  -benzinecontrolelampje + benzinemeter
  -richtingaanwijzers met controle op dashboard
  -kilometerteller
  -lichtschakelaar met controle op dashboard
  -inhoud benzinetank: 6,5 liter
  -lengte: 2.060 mm
  -breedte: 695 mm
  -hoogte: 1.175 mm

• 
  

• De scooter is in onze showroom te bezichtigen. kom snel eens langs.
  

Op 1 april 2007 werd de eerste race om het NK Shorttrack te Vries (GN) gereden. De door Henk Pel Motorsport gesponsorde Husqvarna TC 510 rijder Mark van Dellen is erin geslaagd om in de finale de 3e plaats te bemachtigen. (foto's)